Водный транспорт (35)

Управление генерал-гидрографа было создано 13 октября 1827 года, положив начало гидрографической службе российского военного флота. Первым генерал-гидрографом стал вице-адмирал Гавриил Андреевич Сарычев. Задолго до создания в 1696 году в России регулярного военного флота русские люди славились как отважные мореходы и совершили крупные географические открытия, которые стали достоянием мировой науки. Однако лишь в царствование императора Петра I - основателя Российского флота - пришло осознание государственной значимости подробных исследований и описаний морей, рек и озер. С начала 18 века начались систематические гидрографические работы на Балтийском и Каспийском морях, стали издаваться морские карты, без которых ни флот, ни другие государственные институты не могли успешно решать свои задачи. В 1837 году Управление было преобразовано в Гидрографический департамент. В 1885 году на основе...

В Амурской области Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев посетил космодром Восточный и провёл совещание по вопросу создания арктической спутниковой группировки в целях безопасности судоходства по Северному морскому пути. Во время посещения космодрома Восточный было отмечено, что создание стартового комплекса «Ангары» идёт строго по плану, без задержек и отставаний – об этом докладывают строители второй очереди космодрома. Кабель-заправочная башня для перспективной ракеты-носителя уже обретает финальные очертания, завершается монтаж конструкций обслуживания уникального космического комплекса. Открывая совещание, Юрий Трутнев отметил, что в сегодняшней ситуации, когда значительная часть грузопотоков развернулась на восток, Северный морской путь играет стратегическую роль для развития экономики страны, он может взять часть грузов с...

Заместитель Председателя Правительства Александр Новак провёл совещание по развитию Северного морского пути на период до 2035 года, а также Арктической зоны Российской Федерации. В ходе совещания вице-премьер заслушал доклады руководителей и представителей Минвостокразвития, Минэнерго, Минтранса, Минфина, Минпромторга, ГК «Росатом», отраслевых компаний о мерах по совершенствованию технической и навигационной оснащённости СМП в контексте исполнения ряда поручений Президента Российской Федерации. Как отметил вице-премьер, совместная работа ведомств и бизнеса в части СМП связана как с необходимостью поддержания стабильной работы транспортного пути, так и его расширения. «Нам поручено разработать и утвердить план развития СМП до 2035 года. Первая задача – обеспечить прохождение навигационного периода в штатном режиме, в том числе по северному завозу. Вторая задача – стратегическое развитие...

Екатеринбургская группа компаний «Гидро», которая выполняет промышленные водолазные работы по всей РФ, обеспечила себя новым оборудованием для обследования подводных элементов гидротехнических сооружений. Стоимость инвестиций составила порядка 26 млн рублей. Как отметил руководитель ГК «Гидро» Денис Целищев, на эти средства были закуплены такие устройства, как: - дрон Qysea V6 для выполнения подводной съемки в высоком разрешении; - мобильный многолучевой эхолот Teledyne Reson SeaBat T20 – профессиональный эхолот для работы на малых глубинах до 500 м, который позволяет формировать подробное изображение рельефа дна с погрешностью всего 0,5 градуса; - гидрографический комплекс на базе однолучевого эхолота Kongsberg EA 400SP, дающий возможность выполнять картографирование дна на глубинах от 0,5 до 2100 м; - трассоискатель Radiodetection для выявления проложенных по дну электрических кабелей...

Ежегодно 21 июня отмечается Всемирный день гидрографии (World Hydrography Day). Он был учреждён в 2006 году, благодаря усилиям Международной гидрографической организации, МГО (International Hydrographic Organization, IHO), ведущей свою историю с июня 1921 года. Инициатива учреждения нового международного праздника была поддержана Генеральной Ассамблеей ООН. Гидрография – наука и сфера деятельности, связанная с составлением карт, изданием инструкций, требований и руководящих документов по навигации. Не случайно буквальный смысл слова «гидрография» в переводе с греческого означает водоописание. Таким образом, к одной из основных задач гидрографии можно отнести обеспечение безопасности судоходства в океанах, морях и внутренних водах государств (на реках, озёрах, водохранилищах). Достигается это путём гидрографических исследований, работ, результатом которых и становятся новые...

Ежегодно 25 января в России отмечается профессиональный праздник — День штурманов Военно-Морского Флота Российской Федерации — военнослужащих, чья деятельность напрямую связана с прокладкой курсов кораблей, судов и авиации ВМФ, исчислением перемещения и контролем за исправной работой навигационных приборов. Раньше День штурмана ВМФ праздновался в день весеннего (20-21 марта) и день осеннего (22-23 сентября) равноденствий. Именно в эти дни можно точно и без инструментов определить стороны света — Солнце восходит строго на востоке, а заходит, соответственно, на западе. Но с 1997 года, в соответствии с приказом Главнокомандующего ВМФ Российской Федерации № 253 от 15 июля 1996 года «О введении годовых праздников и профессиональных дней по специальности», День штурмана Военно-Морского Флота отмечается 25 января, в день основания штурманской службы Российского флота. Необходимость подготовки...

Garmin представила в России новый ручной навигатор GPSMAP 86s. Устройство входит в линейку GPSMAP 86, которая состоит из двух моделей — самой 86s и 86i (расширенная комплектация, в Россию не поставляется). При размере 3,8 см на 6,3 см навигатор весит всего 272 грамма, он не тонет в воде, а его корпус надежно защищен от попадания влаги внутрь (класс защиты IPX7). Дисплей у гаджета трехцветный, его диагональ — 3 дюйма (7,6 см), изображение на нем хорошо видно даже при ярком солнечном свете. Управление гаджетом осуществляется с помощью кнопок. Встроенная литиевая батарея позволяет устройству работать до 200 часов в режиме «Экспедиция» и до 40 часов в стандартном режиме. Гаджет поддерживает карты BlueChart g3 c данными от Navionics. В России продается в комплекте с картами «РФ. ТОПО» от «Навиком». У навигатора есть цифровой компас, акселерометр и барометрический высотомер. Устройство...

Новый пилотный проект стартует в рамках дорожной карты «Кружковое движение» Национальной технологической инициативы (НТИ) в 2019 году. Проект «Россия — страна мореходов XXI века» направлен на раннюю подготовку кадров и обучение школьников от 9 до 18 лет новейшим технологиям освоения морских пространств в логике Маринет НТИ. Проект одобрен на заседании Межведомственной рабочей группы по разработке и реализации Национальной технологической инициативы при Правительственной комиссии по модернизации экономики и инновационному развитию России. На базе «Морского центра капитана Варухина Н.Г.» в Великом Новгороде будет создана система выявления, развития и поддержки талантливой молодежи по перспективным профессиям рынка Маринет. Планируется запуск дополнительных образовательных программ и онлайн-курсов для обучения школьников основам современного и будущего судовождения с использованием новых...

Компания «Гиролаб» более 10 лет занимается разработкой БИНС (бесплатформенных инерциальных навигационных систем) с применением волоконно-оптических и МЭМС гироскопов для решения задач стабилизации, ориентации, диагностики, контроля и навигации, в том числе непрерывной высокоточной автономной для авиационных, наземных (в том числе подземных (бурение и диагностика стволов шахт)) и морских (в том числе подводных (АНПА - автономные необитаемые подводные аппараты)) объектов. Летом 2019 года закончена разработка, пройдены успешные испытания рядом текущих заказчиков и запущена в производство первая модель БИНС «ГЛ-180.300» на базе российских кольцевых лазерных гироскопов (КЛГ) и кварцевых акселерометров повышенной точности. Продолжается разработка линейки БИНС КЛГ, как в сторону более высоких точностей, так и менее точных, но более дешёвых.  БИНС на базе кольцевых лазерных гироскопов обладают...

Новая российская система для навигации гражданских судов, которая может работать, в том числе, на операционной системе Astra Linux, может поступить в продажу в 2020 году. Об этом рассказали ТАСС в компании-разработчике - группе "Кронштадт". Интегрированная навигационная система предназначена для обеспечения безопасности мореплавания гражданских судов различных типов. В настоящее время решение проходит сертификацию в аккредитованной Российским морским регистром судоходства организации. Предварительные заявки на закупку системы уже есть, группа "Кронштадт" думает начать продажи с 2020 года после прохождения сертификации. Навигационная система может работать на разных операционных системах, в частности на имеющей статус доверенной в России Astra Linux. Решение включает в себя до 12 программных модулей, конкретное их число зависит от типа судна. С её помощью можно работать с электронными...

Пилотный проект по безэкипажному судовождению (БЭС) предусматривает разработку и апробацию технологий автоматического судовождения и дистанционного управления судами. Он реализуется при поддержке Минпромторга в рамках Национальной технологической инициативы (НТИ) с целью поддержки высоких технологий в наиболее перспективных направлениях морской отрасли. Это нововведение повысит безопасность движения, исключив человеческий фактор. Система более точно и бесперебойно будет предоставлять информацию о местонахождении кораблей. Но с другой стороны, это порождает безработицу, так как часть персонала заменит автоматика. Другой фактор – ремонтный персонал должен быть очень высокой квалификации. Ведь кроме механики, нужно будет ремонтировать электронику, поэтому для сотрудников необходимо будет проводить обучающие тренинги и курсы. Однако, несмотря на все это, автоматизация позволяет упростить...

Коммерческое рыболовство сегодня развивается, а современные рыболовецкие суда оснащаются инновационными решениями технологического плана, что в значительной степени улучшает и упрощает работу. Исландский траулер M. S. Saga выступает отличным примером использования новых технологий. Он оснащен видеостеной жидкокристаллического типа, которая является основным элементом контроля показаний гидролокатора, а также обеспечивает возможность определения положения рыбы на мелководье. Инновационные системы позволяют дистанционно управлять лебедками, обнаруживать местоположение рыбы, предоставлять данные о состоянии определенных рабочих систем судна, предоставляют данные качественных навигационных систем. В результате такого сбора информации образуется невероятно значительное количество данных, которые должны быть доступны как капитану судна, так и членам экипажа. Ведь на основании полученных...

Компания «Омникомм-Сервис» оснастила системой спутникового Глонасс/GPS-мониторинга парусное судно «Надежда». Теперь отслеживать местонахождение фрегата, участвующего в международном плавании, может любой желающий с помощью сервиса Omnicomm Online. Оснащение столь необычной техники стало возможным в рамках партнёрства с организаторами Международной экспедиции «Россия Морская» - межрегиональной общественной организацией «Морской Арт Клуб». Масштабный тематический культурно-просветительский проект проводится при поддержке Государственной Думы, Министерства транспорта РФ, «Росморпорта», Морского государственного университета имени адмирала Н.Г. Невельского, а также Русского географического общества. В 2017 году международная морская экспедиция пройдет на борту «Надежды» в ходе 2-го этапа кругосветного плавания по маршруту Россия (Калининград) - Египет – Шри-Ланка – Сингапур – Камбоджа ...

Крупнейший специализированный терминал по перевалке жидких пищевых грузов в России — ООО «Морской терминал «Тамань» — провел плановые учения по обеспечению экологической защиты морского порта Тамань при ликвидации аварийного разлива масла в акватории Черного моря. В пятницу около 15 часов дня в Морском порту Тамань была объявлена чрезвычайная ситуация — в результате аварии вблизи причала № 1, принадлежащего «Морскому терминалу «Тамань», произошел разлив масла. Так начались учения аварийно-спасательной службы терминала. Главная цель учений — оперативная ликвидация разлива масла. В ходе реализации сценария тренировок были задействованы 9 человек аварийно-спасательной службы и 1 единица техники (боно-постановочный катер). Учения прошли под руководством командира аварийно-спасательной службы в порту Тамань Александра Чертова. В ходе реализации сценария учений в течение двух часов...

Пассажирский водный транспорт в целом не является прибыльным, но все же частные случаи приносят некоторую прибыль. Рассмотрим моторные яхты класса В(море), как самые распространенные. Наличие такой яхты, как правило, приносит значительное количество убытков, а ограниченный сезон навигации и вовсе усугубляет ситуацию. Вторичный рынок не позволяет считать такие активы хоть сколько то ликвидными. Остается вариант коммерческого использования, но опять пункт первый «водный пассажирский транспорт в целом не является прибыльным». В большинстве своем яхты В класса имеют существенное ограничение пассажиромест, это первое, а второе - куда деть тех, кто уже вчера с громкоговорителями зазывают туристов «Эх, прокачу» на всех без исключения курортах в столь короткий сезон. Ситуация сложная, и одним из способов снять с себя обременения от расходной части владения такими активами являются «чартерные...

По информации Волгоградского филиала ФГБУ «Центр оценки качества зерна», Волгоградская область имеет выгодное географическое положение, являясь главными воротами на юге России с выходом на Иран, Кавказ, Украину и Казахстан. В обратном направлении ― на центральную Россию и Поволжье. Основные артерии области (реки Волга и Дон) соединяются Волго-Донским каналом, через него можно выйти в Каспийское, Белое, Балтийское, Черное и Азовское моря. Средняя продолжительность речной навигации в области составляет 211 суток. За это время только через Волго-Донский канал проходит порядка 5 тыс.судов грузоподъемностью до 5 тыс.тонн. Портовыми городами являются Волгоград, Калач-на-Дону, Камышин и Волжский. Техническую возможность отгружать судовые партии зерна имеют общества с ограниченной ответственностью «Волгоградской элеватор», «Камышинская зерновая компания», «Крупик», «Порт «Береславка» и...

Страховая компания «Согласие» выполнила принятые на себя обязательства, выплатив более 1,5 млн рублей российскому судовладельцу по договору страхования водного транспорта (каско судна) в качестве возмещения расходов на восстановление главного двигателя судна. Судно было застраховано в СК «Согласие» по полису каско с ответственностью за гибель и повреждения. Страховой случай произошел во время выполнения рейса порт Ростов - порт Кавказ. Во время перехода сработала аварийно-предупредительная сигнализация из-за падения давления масла в главном левом двигателе судна. После прихода судна на судоремонтный завод был произведен осмотр повреждений привлеченным независимым сюрвейером, который установил, что причина поломки - выход из строя трущихся поверхностей кривошипно-шатунного механизма. До конца навигации судно отработало на одном правом двигателе, а потом было направлено на ремонт...

К причальной стенке порта Сабетта, спроектированного специалистами ОАО «Ленморниипроект», пришвартовались первые грузовые суда. Морской порт на восточном побережье Ямала, закладка которого состоялась 20 июля 2012 года, станет первым крупнейшим портом в Арктике. Уникальность и сложность этого проекта заключается в том, что строительство ведется с нуля: на побережье отсутствует какая-либо инфраструктура, а период навигации, позволяющий доставлять тяжеловесные грузы, очень короткий – он составляет всего три-четыре месяца. Климатические условия арктической зоны крайне суровы: высокие скорости ветра, частая непогода, низкие температуры. «Специалисты «Ленморниипроекта» спроектировали всю общую инфраструктуру порта и стали первыми отечественными проектировщиками, которые подготовили уникальные решения для такого объекта, находящегося в особых природных условиях» - подчеркивает...

В компании OceanRusEnergy собираются предложить собственный вариант расширении АИС связи. Установление дополнительных базовых станций АИС морского базирования. В данный момент базовые станции АИС устанавливаются на береговых линиях что существенно ограничивает зону покрытия станциями морских участков до 30-40 морских миль от берега. Разрабатываемая новая концепция е-Навигации предполагает полностью покрыть морские просторы информационным полем, что существенно приведет к удорожанию новых технологий. В компании OceanRusEnergy предлагают расширить сеть за счет установки базовых станций морского базирования. Станция представляет собой плавающею мачту высотой до 100 метров над уровнем моря или океана, закрепленная якорями за дно. Все технологическое оборудование будет располагаться внутри мачты, электроснабжение будет производится волновыми генераторами компании OceanRusEnergy, а хранение...

ОАО «Ленморниипроект» признано победителем в тендере на разработку экологического обоснования производства ремонтных дноуглубительных работ для восстановления проектных габаритов акватории и подходных каналов в морских портах Архангельск и Онега. Сумма заявки Ленморниипроекта составила 14 977,112 млн., руб. Специалистами Ленморниипроекта будут проведены инженерные изыскания, рассчитан необходимый объём дноуглубительных работ, разработана технология, определён порядок работ и комплекс мер по охране окружающей среды. Также по условию тендера Ленморниипроект выполнит расчёт общей сметной стоимости ремонтного дноуглубления и обеспечивающих мероприятий. Подрядчик, который будет выбран Росморпортом на выполнение дноуглубительных работ в портах Архангельск и Онега, будет осуществлять ремонтное дноуглубление в период летней навигации до 2023г., руководствуясь разработанной Ленморниипроектом...

В 2012 году агентство «062-Реклама» разместило рекламу на 50 единицах водного транспорта, треть из которых приходится на Москву. Начиная с мая, по центральным водным магистралям Санкт-Петербурга, Москвы, Омска курсируют теплоходы с яркими проектами чая «TESS», кваса «Степан Тимофеевич», мороженого «Cornetto», пива «Сибирская корона» и др. В самом сердце Северной столицы, у Эрмитажа и Медного Всадника, располагаются брендированные причалы-кофейни «Кофе Хауз». Как известно, ввиду последних ограничений на рекламу пивной продукции, пивные бренды уходят с «наружки», и водные рекламоносители, к сожалению, не являются исключением. Этим летом мы прощаемся с одним из престижных и масштабных проектов «на воде» - пивом «Сибирская корона». Хотя уже сейчас очевидно, что положительный опыт использования прогулочных теплоходов в сезон навигации для рекламы бренда станет основой для поиска новых форм...

31 января 2012, в ходе расширенной проверки пассажирского парома Princess Maria, судно, входящее в состав флота ST.PETER LINE, было признано полностью соответствующим требованиям международных конвенций в части безопасности мореплавания без замечаний. Служба инспекции государственного портового контроля торжественно вручила капитану Princess Maria акт проверки, подписанный всеми представителями комиссии. Таким образом, компания ST.PETER LINE еще раз подтвердила свою высочайшую квалификацию как паромного оператора, и может с уверенностью говорить о гарантированной безопасности на борту круизных паромов. Проверка судна проводилась при участии представителей Министерства Транспорта Российской Федерации, Управления обеспечения судоходства Федерального агентства морского и речного транспорта Минтранса России, Службы Капитана Порта, Службы инспекции государственного портового контроля ФГУ...

Работы по реконструкции Нижне-Свирского и Верхне-Свирского шлюзов включены в подпрограмму «Внутренний водный транспорт» ФЦП «Развитие транспортной системы России на период 2010 – 2015 гг.». Однако за счет реконструкции самих шлюзов будет достигнуто лишь незначительное (до 1 млн. тонн) увеличение объема перевозок по Волго-Балтийскому водному пути. Значительно большая роль в решении этой непростой задачи отводится строительству второй нитки Нижне-Свирского шлюза, финансирование которого предусмотрено в 2012 году. Но достаточно ли этих мер для реализации прогнозируемого специалистами увеличения объема перевозок экспортных внешнеторговых грузов по Волго-Балту? Напомним, по расчетам аналитиков, к 2015 году объем перевозок по пути, входящему в единую глубоководную систему внутренних водных путей европейской части России, способен увеличиться до 31 млн. тонн (в 2010 г. – 18,4 млн. тонн). При...

Компания Аркан, федеральный оператор услуг безопасности и мониторинга, представила решения в области спутникового мониторинга и обеспечения безопасности транспортных средств на 2-й научно-практической конференции «Безопасность транспортной инфраструктуры». Мероприятие состоялась в рамках Международного форума «Охрана и Безопасность — Sfite