24.11.2011 00:00
Новости.
Просмотров всего: 4567; сегодня: 1.

Компания «РНТ» приняла участие в выставке «Транзит-Казахстан»

Компания «Русские Навигационные Технологии» (РНТ) – один из лидеров российского рынка систем мониторинга и контроля автотранспорта – приняла участие в работе международной специализированной выставки «Транзит-Казахстан 2011 – ТРАНСПОРТ И ЛОГИСТИКА» (г. Астана), организатором которой выступила компания Iteca, партнер международной выставочной компании ITE Group, Plc. (Великобритания) в Казахстане и странах Центральной Азии.

Выставка «Транзит-Казахстан – ТРАНСПОРТ И ЛОГИСТИКА» – это крупнейшее событие в транспортной индустрии Центрально-Азиатского региона. Ежегодно в ней принимают участие порядка 100 компаний из десятков стран. Среди них: системообразующие Республиканские государственные предприятия Казахстана, представляющие всю транспортную инфраструктуру страны, а также крупнейшие компании, работающие в сфере перевозок и логистики. Руководство страны рассматривает выставку и как эффективный инструмент развития экономики, и как действенное средство укрепления добрососедских отношений и сотрудничества со странами ближнего и дальнего зарубежья.

В этом году на выставке были представлены предприятия, предоставляющие все виды транспортно-логистических сервисов, включая смешанные и интермодальные перевозки, курьерскую и экспресс-доставку, экспедирование грузов с использованием автомобильного, железнодорожного, водного и авиатранспорта. Большое внимание было уделено специальному оборудованию и современным ИТ-решениям, позволяющим повысить эффективность систем дистрибуции, хранения и транспортировки грузов, современным методам управления транспортом. Так, специальный раздел выставки был посвящен средствам автоматизации, решениям для управления транспортной и складской логистикой, системам навигации и мониторинга транспорта.

На своем стенде компания «Русские Навигационные Технологии» представила полную линейку отраслевых и горизонтальных решений, основанных на системе ГЛОНАСС/GPS мониторинга и контроля транспорта «АвтоТрекер». Особое внимание было уделено возможностям инновационной технологической платформы нового поколения АТ-10, на которой с 2011 года основаны все новые разработки РНТ. Кроме того, были показаны системы контроля топлива, технологии создания крупных диспетчерских центров, способных контролировать тысячи единиц транспорта и взаимодействовать со службами экстренного реагирования, с ситуационными центрами и с интеллектуальными системами управления транспортом городского, регионального и национального масштабов.

Особо отметим, что на выставке «Транзит-Казахстан 2011 – ТРАНСПОРТ И ЛОГИСТИКА» впервые в Республике Казахстан демонстрировалась еще одна важнейшая инновационная разработка РНТ – «облачный» Web-сервис, позволяющий получать практически все функции системы мониторинга транспорта «АвтоТрекер» по схеме SaaS. В конце октября такой сервис запущен РНТ как коммерческая услуга, обеспечивающая постоянную готовность, высокую доступность и практически неограниченное масштабирование сервиса мониторинга транспорта – как по числу клиентов, так и по количеству ТС. При этом заказчику не нужно создавать и поддерживать какую-либо собственную ИТ-инфраструктуру мониторинга, достаточно иметь лишь доступ к Интернет. Для предприятий, где политика ИБ пока запрещает использование внешних «облачных» сервисов, предусмотрен иной сценарий использования передовой разработки РНТ. В ходе традиционного внедрения системы «АвтоТрекер» в корпоративной ИС создается масштабируемая инфраструктура Web-сервиса, включающая: вычислительный кластер, Web-сервер с системой балансировки нагрузки, сервер приложений и систему хранения данных на базе промышленной СУБД (Oracle или MS SQL Server). Такие внедрения могут проводить специалисты РНТ, сертифицированные партнеры компании или сотрудники отдела автоматизации предприятия – после соответствующего обучения в РНТ.

«Стратегия нашей компании предусматривает международную экспансию, и Казахстан занимает в ней одно из центральных мест. Географическое положение делает Казахстан узловой точкой многих транспортных путей, а активное развитие экономики привлекает инвестиции и создает мощный внутренний рынок для грузоперевозчиков, а также все предпосылки к тому, чтобы местные компании активно интегрировались в международный транспортно-логистический бизнес. Кроме того, государственная политика направлена на развитие транспортной, технологической и информационной инфраструктуры, что позволяет бизнесу быстрее внедрять новейшие телекоммуникационные и ИТ-технологии. Всё это уже сегодня создает устойчивый и перспективный рынок для наших решений, – говорит Иван Нечаев, генеральный директор компании „Русские Навигационные Технологии“. – Работавшие на выставке „Транзит-Казахстан 2011 – ТРАНСПОРТ И ЛОГИСТИКА“ топ-менеджеры РНТ и представители ТОО „ГСК Инжиниринг“, нашего регионального партнера, отметили серьезный интерес к решениям „АвтоТрекер“. Не сомневаюсь, что наши разработки помогут предприятиям Казахстана вывести управление транспортом на новый уровень, снизить транспортные издержки, увидеть возможности для запуска новых для своего рынка высокомаржинальных услуг».


Ньюсмейкер: Русские Навигационные Технологии — 106 публикаций

Интересно:

PUNKT E поделился аналитикой на Российской энергетической неделе
22.10.2026 12:34 Аналитика
PUNKT E поделился аналитикой на Российской энергетической неделе
Константин Алябьев, управляющий директор крупнейшей сети зарядных станций для электромобилей в России PUNKT E, принял участие в деловой программе Российской энергетической недели 2026, которая прошла в Москве с 14 по 16 октября. Российская энергетическая неделя – площадка международного уровня для обсуждения актуальных вопросов развития топливно‑энергетического комплекса, межрегионального взаимодействия и налаживания международных связей в области энергетики.   PUNKT E представил свою экспертную позицию по вопросам адаптации энергорынка к растущему спросу на электромобили, развития зарядной инфраструктуры и интеграции альтернативных видов топлива в транспортную экосистему в рамках трёх ключевых сессий:  - Сессия АРВЭ «Айкидо или борьба: по каким правилам энергорынок адаптируется к тенденциям на стороне спроса?» — роль зарядной инфраструктуры как ресурса...
Русские народные праздники. Традиции и обряды
22.10.2026 12:15 Аналитика
Русские народные праздники. Традиции и обряды
6 – 19 января Святки Славянские Святки известны в народе, как две недели гаданий и магических обрядов. Эта неделя начинает год по православному календарю. В нее включены праздники Рождества, Старого Нового года, Крещения. В эти дни молодежь гадает на суженых. Происходят обрядовые колядования, посевания, ряженье, хождение в гости, обряды на благополучие и плодородие. Считается, что в эти дни присутствие духов среди людей особенно значимо, поэтому открывается будущее. С конца декабря светлый день начинал увеличиваться, люди связывали это с победой добра над злом. Поэтому в святочные дни после Рождества повсеместно царила радость, безудержное веселье, общение, песни и гуляния с обильной трапезой и душевными разговорами. В святочные дни запрещена охота на животных и птиц. 7 января Рождество Рождество Христово – второй значимый праздник православия. Отмечается также на государственном...
Князь Гагарин о роли дворянства, духовности, вере и будущем России
21.10.2026 16:25 Персоны
Князь Гагарин о роли дворянства, духовности, вере и будущем России
"Служение, а не привилегии": князь Григорий Григорьевич Гагарин о роли дворянства, духовности, вере и будущем России. Если спросить современного молодого человека: «Что ты знаешь о дворянстве?» - чаще всего в ответ услышишь про балы, усадьбы, дуэли и привилегии. Образ получается красивый, но очень поверхностный. А между тем есть люди, которые пытаются показать другую сторону этого наследия: не блеск и роскошь, а ответственность, труд и служение. Один из таких людей - князь Григорий Григорьевич Гагарин (родился в 1945 году), предводитель Московского регионального Дворянского Собрания, общественный деятель, для которого дворянство - прежде всего нравственный выбор и долг перед Родиной. Эта статья - не про «аристократическую элиту», а про то, как историческая память, вера и гражданская позиция могут быть не музейными экспонатами, а живой основой для личного пути. Особенно это важно для...
Возвращая утраченное: Россия забытая и неизвестная
20.10.2026 13:43 Персоны
Возвращая утраченное: Россия забытая и неизвестная
В эпоху, когда прошлое нередко становится полем идеологических битв, а исторические оценки стремительно меняются вслед за общественной конъюнктурой, особую ценность приобретают проекты, нацеленные не на конфронтацию, а на восстановление утраченных смыслов. Именно к таким инициативам относится масштабный издательский проект «Россия забытая и неизвестная», созданный Валентиной Алексеевной Благово и Сергеем Алексеевичем Сапожниковым. Их деятельность — это последовательная, кропотливая работа по возвращению обществу целостного образа дореволюционной России, по преодолению стереотипов и формированию уважительного отношения к собственному наследию. Интеллигенция как хранитель традиций Фигуры Валентины Алексеевны и Сергея Алексеевича примечательны тем, что они органично соединяют в себе черты современной российской интеллигенции и преемственность традиций старого дворянства. Валентина...
История Пресненского района Москвы
20.10.2026 13:31 Аналитика
История Пресненского района Москвы
Пресненский район Москвы располагается в западной части Центрального административного округа. Наиболее крупные улицы этого района: Красная Пресня, 1905 года, Звенигородское шоссе, Краснопресненская набережная, Мантулинская, Большая и Малая Никитские, Малая Бронная. По территории Пресненского района проходит также часть Садового кольца (улицы Большая Садовая, Садовая-Кудринская). Южной чертой является Москва-река, которая проходит по району на протяжении 5 километров. Этот район Москвы был образован в 1917 году, и поначалу назывался Пресненским. В 1920 году его переименовали в Краснопресненский. Очередная смена названия произошла в 1991 году, когда район стал называться Пресненское, но затем ему присвоили нынешнее название. Пресненский район охватывает территорию от Охотного ряда до границ делового международного центра "Москва-Сити" на западе. Существуют по крайней мере две версии...