24.01.2012 00:00
Новости.
Просмотров всего: 3427; сегодня: 1.

Компания «РНТ» подвела итоги деятельности на рынке Украины в 2011 г

Компания «Русские Навигационные Технологии» (РНТ) – один из лидеров российского рынка систем мониторинга и контроля автотранспорта – объявляет итоги деятельности на рынке Украины в 2011 году.

Украина, благодаря быстрому росту рынка fleet management и укреплению добрососедских отношений с Россией, занимает особое место в реализации долгосрочной стратегии РНТ по расширению присутствия на перспективных рынках СНГ и стран дальнего зарубежья. Важнейшей вехой в этой работе стало открытие год назад собственного представительства РНТ в Украине со штаб-квартирой в г. Киев. Напомним, что представительство создано на базе ООО «Трэк-Авто», крупнейшего партнера РНТ в Украине. Таким образом, с первых дней работы оно располагало высококвалифицированным персоналом, технологиями и компетенциями, необходимыми для выполнения самых сложных проектов по внедрению систем мониторинга транспорта в любой отрасли экономики. Сегодня организационная структура представительства включает дирекцию и четыре подразделения: маркетинговый, финансовый, технический отделы и отдел продаж.

Главной задачей нового подразделения в минувшем году было продвижение на украинский рынок решений РНТ на базе системы GPS/ГЛОНАСС мониторинга и контроля транспорта «АвтоТрекер». Эта задача была успешно выполнена. Так, в указанный период клиентами РНТ стали крупные госструктуры и коммерческие предприятия. Среди них отметим: ГАИ Днепропетровской области (МВД Украины), «АвтоКраз» (производитель грузовых автомобилей), ТД «Левада» (производство и дистрибуция продуктов питания), ООО «САТ» (курьерская компания), ООО «Алаказай-ти» (дистрибуция чая), ООО «Бартник» (дистрибуция меда), ООО «Максимум» (дистрибуция алкогольной продукции), ООО «Троянда» (дистрибуция продуктов питания), ЦОФ «Павлоградская» (обогатительная фабрика – угольная промышленность), ООО «Сигма» (дистрибуция продуктов питания), ТД «Латест» (дистрибуция промышленных товаров), КП «Будавтодор» (мусорная компания) и СФГ «Берегиня» (аграрное предприятие). При этом важным достижением РНТ считает не только число выполненных проектов, но и диверсификацию клиентской базы по отраслям экономики.

Особо подчеркнем, что представительство РНТ в Украине систематически предоставляет потенциальным клиентам возможность тестирования системы «АвтоТрекер» на своих автомобилях и спецтехнике, что является важным конкурентным преимуществом. В ходе такого тестирования заказчик получает оценку экономической эффективности внедрения, привязанную к особенностям своего предприятия, проект информационной системы, а также представление о надежности бортового оборудования, удобстве ПО и качестве сопровождения системы.

В 2011 году украинским потребителям были представлены две уникальные разработки РНТ – одновременно с их российской премьерой. Первая из них – это запущенная в промышленное производство новая линейка бортового оборудования «АвтоТрекер», созданная на базе технологической платформы нового поколения АТ-10. Вторая – интернет-приложение «АТ-Web 2.0», являющееся интерфейсом полнофункциональной системы мониторинга транспорта, предоставляемой в виде «облачного» сервиса. При этом, стремясь в кратчайшие сроки представить свои разработки наиболее широкому кругу потенциальных пользователей, РНТ приняла участие в ряде крупных мероприятий всеукраинского масштаба. Так, решения «АвтоТрекер» для аграрных предприятий и международных перевозок были показаны на выставках «Украина Аграрная», «Транспорт и Логистика» и «АСМАП-Украина». А на таких мероприятиях, как форум ИТ-директоров, «Автоматизация. ТЭК. Украина» и «АТ-Пассажирские перевозки» основной упор был сделан на решениях РНТ для ТЭК и муниципального транспорта.

Для украинского представительства РНТ еще одной важной задачей стало ускоренное развитие дилерской сети. Сегодня уже пять дилеров РНТ работают в основных промышленных регионах страны: в Киеве, Днепропетровске, Харькове, Кривом Роге и Донецке. Это подтверждает эффективность работы представительства РНТ и служит знаком высокого доверия к торговой марке «АвтоТрекер» в Украине.

«В минувшем году представительство РНТ в Украине взяло отличный старт. За год выполнены все задачи, которые поставило перед нами руководство родительской компании. Прошла проверку и доказала свою эффективность и рыночная стратегия, и технология взаимодействия с головным офисом, и дилерская политика, – говорит Руслан Федоренко, коммерческий представитель РНТ в Украине. – В 2012 году мы планируем значительно укрепить свои позиции на внутреннем рынке страны. К концу года системой „АвтоТрекер“ должны быть оснащены не менее 1500 единиц транспорта и спецтехники. Мы обязательно продолжим расширение и развитие дилерской сети, будем еще активнее популяризировать отраслевые решения для ГОКов, сектора АПК, нефтяной промышленности, муниципального управления. Уверен, что сохранение четкой управляемости проектов и высокого качества клиентского сервиса на фоне роста масштабов деятельности позволит нам сделать марку „АвтоТрекер“самым известным и уважаемым брендом на украинском рынке fleet management».


Ньюсмейкер: Русские Навигационные Технологии — 106 публикаций

Интересно:

PUNKT E поделился аналитикой на Российской энергетической неделе
22.10.2026 12:34 Аналитика
PUNKT E поделился аналитикой на Российской энергетической неделе
Константин Алябьев, управляющий директор крупнейшей сети зарядных станций для электромобилей в России PUNKT E, принял участие в деловой программе Российской энергетической недели 2026, которая прошла в Москве с 14 по 16 октября. Российская энергетическая неделя – площадка международного уровня для обсуждения актуальных вопросов развития топливно‑энергетического комплекса, межрегионального взаимодействия и налаживания международных связей в области энергетики.   PUNKT E представил свою экспертную позицию по вопросам адаптации энергорынка к растущему спросу на электромобили, развития зарядной инфраструктуры и интеграции альтернативных видов топлива в транспортную экосистему в рамках трёх ключевых сессий:  - Сессия АРВЭ «Айкидо или борьба: по каким правилам энергорынок адаптируется к тенденциям на стороне спроса?» — роль зарядной инфраструктуры как ресурса...
Русские народные праздники. Традиции и обряды
22.10.2026 12:15 Аналитика
Русские народные праздники. Традиции и обряды
6 – 19 января Святки Славянские Святки известны в народе, как две недели гаданий и магических обрядов. Эта неделя начинает год по православному календарю. В нее включены праздники Рождества, Старого Нового года, Крещения. В эти дни молодежь гадает на суженых. Происходят обрядовые колядования, посевания, ряженье, хождение в гости, обряды на благополучие и плодородие. Считается, что в эти дни присутствие духов среди людей особенно значимо, поэтому открывается будущее. С конца декабря светлый день начинал увеличиваться, люди связывали это с победой добра над злом. Поэтому в святочные дни после Рождества повсеместно царила радость, безудержное веселье, общение, песни и гуляния с обильной трапезой и душевными разговорами. В святочные дни запрещена охота на животных и птиц. 7 января Рождество Рождество Христово – второй значимый праздник православия. Отмечается также на государственном...
Князь Гагарин о роли дворянства, духовности, вере и будущем России
21.10.2026 16:25 Персоны
Князь Гагарин о роли дворянства, духовности, вере и будущем России
"Служение, а не привилегии": князь Григорий Григорьевич Гагарин о роли дворянства, духовности, вере и будущем России. Если спросить современного молодого человека: «Что ты знаешь о дворянстве?» - чаще всего в ответ услышишь про балы, усадьбы, дуэли и привилегии. Образ получается красивый, но очень поверхностный. А между тем есть люди, которые пытаются показать другую сторону этого наследия: не блеск и роскошь, а ответственность, труд и служение. Один из таких людей - князь Григорий Григорьевич Гагарин (родился в 1945 году), предводитель Московского регионального Дворянского Собрания, общественный деятель, для которого дворянство - прежде всего нравственный выбор и долг перед Родиной. Эта статья - не про «аристократическую элиту», а про то, как историческая память, вера и гражданская позиция могут быть не музейными экспонатами, а живой основой для личного пути. Особенно это важно для...
Возвращая утраченное: Россия забытая и неизвестная
20.10.2026 13:43 Персоны
Возвращая утраченное: Россия забытая и неизвестная
В эпоху, когда прошлое нередко становится полем идеологических битв, а исторические оценки стремительно меняются вслед за общественной конъюнктурой, особую ценность приобретают проекты, нацеленные не на конфронтацию, а на восстановление утраченных смыслов. Именно к таким инициативам относится масштабный издательский проект «Россия забытая и неизвестная», созданный Валентиной Алексеевной Благово и Сергеем Алексеевичем Сапожниковым. Их деятельность — это последовательная, кропотливая работа по возвращению обществу целостного образа дореволюционной России, по преодолению стереотипов и формированию уважительного отношения к собственному наследию. Интеллигенция как хранитель традиций Фигуры Валентины Алексеевны и Сергея Алексеевича примечательны тем, что они органично соединяют в себе черты современной российской интеллигенции и преемственность традиций старого дворянства. Валентина...
История Пресненского района Москвы
20.10.2026 13:31 Аналитика
История Пресненского района Москвы
Пресненский район Москвы располагается в западной части Центрального административного округа. Наиболее крупные улицы этого района: Красная Пресня, 1905 года, Звенигородское шоссе, Краснопресненская набережная, Мантулинская, Большая и Малая Никитские, Малая Бронная. По территории Пресненского района проходит также часть Садового кольца (улицы Большая Садовая, Садовая-Кудринская). Южной чертой является Москва-река, которая проходит по району на протяжении 5 километров. Этот район Москвы был образован в 1917 году, и поначалу назывался Пресненским. В 1920 году его переименовали в Краснопресненский. Очередная смена названия произошла в 1991 году, когда район стал называться Пресненское, но затем ему присвоили нынешнее название. Пресненский район охватывает территорию от Охотного ряда до границ делового международного центра "Москва-Сити" на западе. Существуют по крайней мере две версии...